Les trains privés entrent en gare

C'est un jour doublement historique pour le rail français. Le 11 décembre, la SNCF engage des travaux sans précédent pour moderniser son réseau. 85% des horaires de train seront modifiés afin de rénover un réseau vieillissant, installer de [...]

Lire la suite

Contexte

C'est un jour doublement historique pour le rail français. Le 11 décembre, la SNCF engage des travaux sans précédent pour moderniser son réseau. 85% des horaires de train seront modifiés afin de rénover un réseau vieillissant, installer de nouveaux  le cadencement automatique et construire de nouvelles lignes.

Mais c'est aussi la première fois qu'un train privé de voyageurs circulera en France. La ligne Thello (https://www.thello.com/) permettra de rallier Venise depuis Paris, via Dijon. Pour investir le marché français, l'Italien Trenitalia et le Français Veolia Transdev ont bénéficié de l'ouverture à la concurrence du marché ferroviaire pour le transport des passagers.

D'après un récent sondage de l'Institut CSA, 70% des Français interrogés se disent favorables à l'ouverture à la concurrence du marché ferroviaire. Il est vrai que le sondage a été commandé à par l'Association française du rail, (Afra), une association qui regroupe justement les nouveaux entrants sur le marché français.

Entrer dans le débat

Principaux arguments Non

Photo de Philippe Bonnet non
Philippe Bonnet journaliste
L'ouverture à la concurrence n'a pas fait baisser les prix de l'électricité
Photo de Profil supprimé non
Profil supprimé Blogueuse
La privatisation du rail en Angleterre a été un échec

Principaux arguments Oui

Photo de Joachim Charles oui
Joachim Charles
Cela veut dire plus d'abonnements intéressants et incitatifs, et plus de services
Photo de Cristian Zox oui
Cristian Zox
La SNCF est trop chère, la concurrence fera baisser les prix