Voiture

Bientôt plus de 4X4 ou de vieux véhicules polluants dans Paris ? C'est l'une des mesures de la loi Grenelle II pour la protection de l’environnement et du plan particule lancé par Nathalie Kosciusko-Morizet alors ministre de l’Environnement; [...]

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Dorothée Bordas
Webmaster éditorial, responsable du site www.voituresaufeminin.fr

Développer et rendre plus accessibles les moyens de transports en commun afin d'entrer dans la ville

L’interdiction des voitures polluantes en centre-ville est avant tout une mesure écologique, dans laquelle chaque citadin gagnerait en termes de qualité de l’air et de pollution sonore.
Les voitures électriques ne sont bien évidemment pas accessibles à toutes les bourses. Mais il existe bien d’autres moyens d’accéder aux centres urbains et des mesures incitantes devraient venir accompagner l’éventuelle interdiction des véhicules polluants en ville : développer le réseau de transports en commun, favoriser les aides et subventions afin de pousser les automobilistes à utiliser davantage les transports en commun, etc. Autant de mesures qui, en se développant plus encore, éviteront de taxer cette mesure d'interdiction de "discriminante".

Soulignons l’initiative intéressante de plusieurs grandes villes : celle des parcs relais. Situés à des points stratégiques pour entrer dans la ville, à proximité d’une gare ou d’une station de métro, les particuliers peuvent y laisser gratuitement ou à moindre frais leurs véhicules avant d’emprunter les transports en commun. Un système qui mériterait d’être développé.

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L'interdiction des voitures polluantes en centre-ville est-elle discriminante ?

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Principaux arguments "Non"

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